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Aug 17, 2023

Roue de moto électrique

Verge Motorcycles a choisi de construire le moteur de son véhicule électrique autour

Verge Motorcycles a choisi de construire le moteur de son véhicule électrique autour de la jante d'une roue, et de ne pas avoir de centre du tout, guidant plutôt la roue à travers des roulements de jante.

Des versions jusqu'à 150 kW (200 ch) sont disponibles.

La moto existe depuis un certain temps, mais la société vient de dévoiler son dernier modèle, conçu et stylisé avec le pilote de Formule 1 Mika Häkkinen (photo), qui siège également au conseil consultatif de la société.

Il s'agit d'une version de 102 kW avec une autonomie allant jusqu'à 350 km, selon l'entreprise, et peut être rechargée en aussi peu que 35 minutes.

Le freinage de la roue arrière est un mélange de friction régénérative et conventionnelle - bien qu'un frein à disque de style annulaire. L'équilibre entre les deux est défini par le mode de conduite, qui est au nombre de quatre.

Verge (anciennement RMK Vehicle) a son siège social en Finlande et fabrique ses motos en Estonie. (Et semble être marié à des photos sombres avec des arrière-plans noirs….)