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Oct 05, 2023

Bali a raison : bannissez les cyclomoteurs !

Ah, la liberté de la route ouverte ; le vent dans tes cheveux; le soleil sur ta peau.

Ah, la liberté de la route ouverte ; le vent dans tes cheveux; le soleil sur ta peau. . . Est-ce que quelque chose dit "alouettes de vacances insouciantes" tout à fait comme une balade en cyclomoteur ?

Eh bien, tenez vos chevaux de 50 cm3 et épargnez vos soupirs aux yeux embués - parce que je ne suis pas sûr que ce soit le cas. N'oublions pas, il y a aussi les nids de poule de la route ouverte; les moucherons dans vos dents; l'éventuelle greffe de peau sur votre cuisse.

Appelez-moi un scooter-pooper mais je dis qu'ils sont surestimés. Au mieux un peu plus rapide qu'un vélo, plus vif qu'une voiture. Au pire une arme de terreur et de destruction. Et je soupçonne que Wayan Koster, le gouverneur de l'île indonésienne de Bali, est avec moi. Cette semaine, il a annoncé son intention d'interdire aux touristes de conduire des cyclomoteurs et des motos (peut-être que les scooters électriques ne sont pas le fléau qu'ils sont ici).

"Vous ne devriez pas vous promener sur l'île à moto, sans porter de chemises ou de vêtements, sans casque et même sans permis. Si vous êtes un touriste, alors agissez comme un touriste", a-t-il déclaré. Les étrangers ne devraient être autorisés à utiliser que les transports fournis par les services touristiques, a-t-il ajouté, ce qui signifie que les visiteurs devraient s'en tenir à l'utilisation de voitures sur l'île, aussi connue pour son trafic que ses temples.

L'annonce de Koster fait suite à des informations selon lesquelles plus de 170 visiteurs étrangers ont été accusés d'infractions au code de la route entre fin février et début mars de cette année ; le gouverneur a déclaré que les touristes étaient "désordonnés et qu'ils se conduisaient mal".

Il convient de noter que, malgré la réputation de Bali pour la permissivité et les fêtes, l'Indonésie a une forme récente sur le front du buzzkill. En décembre, le gouvernement a introduit une loi interdisant les relations sexuelles entre couples non mariés. Bien que pratiquement inapplicable, ce n'est pas encore très Mange, Prie, Aime.

Tout cela a plutôt bouleversé les visiteurs, laissant certains indignés de ne pas pouvoir se comporter comme ils le souhaitent et mettant généralement la mobylette dans la mobylette.

Pourquoi tout ce remue-ménage ? Je blâme Audrey Hepburn. Lorsqu'elle a sauté sur cette Vespa avec Gregory Peck dans Roman Holiday, esquivant joyeusement les bus et dispersant les piétons, les vendeurs de rue et les tables de café dans son sillage, elle a fait du cyclomoteur l'incarnation de l'émancipation libre et sans horaire.

Phil Daniels a fait sa part de Quadrophenia pour garder les Lambretta au frais, étouffant Londres et Brighton des « années 1960 ». Dans Emily à Paris, notre héroïne a eu son propre moment de cyclomoteur - bien sûr qu'elle l'a fait - avec une Vespa de marque Dior. Au moins, elle portait un casque. Et dans la récente série sicilienne de White Lotus, le personnage de Jennifer Coolidge, Tanya, a vécu tout un fantasme italien, au cœur duquel se trouvait un voyage en scooter à la Monica Vitti (même si je dois admettre que l'écharpe en mousseline flottante de Tanya avait moi convaincu que ça allait être à la Isadora Duncan, avec un enchevêtrement de type non romantique, limitant la vie).

L'allure du cyclomoteur n'est donc plus à démontrer. Une de mes amies est tombée amoureuse à Ibiza, disant que cela avait changé ses vacances parce que cela signifiait non seulement qu'elle pouvait visiter de toutes petites plages, mais aussi parce que "tu as l'air super cool".

Mais nous savons tous à quelle fréquence la vie correspond à ce que vous voyez dans les films, et quand il s'agit de scooters, la réalité est rarement à la hauteur du fantasme. Ma première expérience de location de scooter a eu lieu à Goa à la fin des années 90, quelque part comme Calangute ou Candolim - l'un de ces endroits qui regorgeait d'autres routards brandissant Lonely Planet. Mon petit ami et moi, soudainement frappés par l'idée que nous pourrions trouver plus à Goa que des cercles de tie-dye et de tambour, avons décidé d'explorer la côte vers le nord. Les bus étaient peu fréquents, nous combinions donc la reconnaissance avec l'aventure et la location de roues. Cela n'aurait pas pu être plus simple : personne n'a vérifié que j'avais un permis de conduire ; Je pense que j'ai dû demander un casque mais je n'ai certainement rien demandé d'aussi banal que l'assurance.

Et au début, c'était amusant, exaltant et super cool. Ensuite, c'est devenu embarrassant, quand nous avons dû monter à bord d'un minuscule ferry pour traverser une rivière et que j'ai dû autoriser un gentil homme de Goa à garer mon cyclomoteur pour moi. Puis c'est devenu terrifiant, alors que l'obscurité tombait avec un bruit sourd et nous avons découvert le sens de l'humour tordu derrière la conception des scooters - leurs lumières étaient actionnées par dynamo, donc plus notre conduite est prudente, plus les lumières sont atténuées. D'une manière ou d'une autre, nous sommes revenus sans endommager les palmiers, le bétail ou nos têtes ; Je n'ai toujours rien dit à ma mère.

La prochaine fois que je suis monté sur un cyclomoteur, j'étais à cheval sur l'île indonésienne de Nias - une tempête avait fermé les routes et seul un taxi à deux roues pouvait nous emmener du ferry à l'auberge. Il ne m'est pas venu à l'esprit de porter mon lourd sac à dos sur le devant, et ce n'est que lorsque le conducteur a accéléré que j'ai réalisé à quel point j'aurais dû m'accrocher. Le dommage le plus grave causé par ma perte d'équilibre a été à ma dignité - mais il n'y a pas eu une troisième fois depuis de nombreuses années.

Il y a donc le facteur danger. Des assureurs tels que World Nomads rapportent que l'une des réclamations les plus courantes concerne les blessures causées par un accident de moto. Et cela en supposant que vous êtes même couvert - ce que vous n'êtes pas si vous n'avez pas le bon permis dont vous auriez besoin à la fois à la maison et là où vous embauchez, pour la classe de véhicule que vous voulez. Le directeur général de World Nomads, Jonathan Frankham, souligne : "Vous ne pouvez pas vous assurer contre une activité illégale."

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Et même si conduire un cyclomoteur n'était pas dangereux ou illégal, cela n'a toujours pas de sens. De la même manière que fumer a l'air cool mais vous donne mauvaise haleine et cancer, les cyclomoteurs peuvent vous donner les poils du casque et l'amputation. Peut-être aussi des acouphènes. Et bien que vous soyez en vacances, vous porterez des shorts ou une jupe à vos risques et périls - car même si le tarmac ne réclame pas sa livre de chair, le siège en plastique le fera. (Peut-être que vous n'avez pas besoin de vous soucier de cette cire pour les jambes avant le départ.) Alors voici le gouverneur Koster. À propos de l'heure de Bali.

Que pensez-vous de l'interdiction proposée ? Avez-vous utilisé des cyclomoteurs pendant vos vacances? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous ou envoyez-nous un e-mail à [email protected]

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